αντί προλόγου..



'Eχουμε την τύχη να ζούμε σε μια πόλη ευνοημένη από τη φύση και την ιστορία. Tα δυνατά της σημεία είναι πολλά και λίγο-πολύ γνωστά. Yπάρχουν όμως κι εκείνα- και δεν είναι λίγα - που τα βλέπουμε γύρω μας καθημερινά και μας πληγώνουν , ταλαιπωρούν την αισθητική μας.

Στο μπλογκ αυτό θα διαβάζετε σκέψεις, παρατηρήσεις αλλά και προτάσεις που έρχονται αυθόρμητα στο νου περιδιαβαίνοντας τους δρόμους της μοναδικής αυτής πόλης που μπορεί να γίνει ακόμη πιο όμορφη και συναρπαστική. Θα διαβάσετε επίσης και κάποιες άλλες αναρτήσεις (κείμενα, φωτογραφίες, γελοιογραφίες) που αφορούν τη γενικότερη πολιτική και όχι μόνο επικαιρότητα.

Διαβάστε τις προηγούμενες αναρτήσεις μας στη διεύθυνση www.ioannina2011.blogspot.com

Βρείτε μας και στο Facebook: https://www.facebook.com/skeptomenoipolites.ioanninon

Πέμπτη 4 Ιουνίου 2026

Υπάρχουν και καλές ειδήσεις...

 

«Από όσα έχουν παρουσιαστεί μέχρι στιγμής, η συμφωνία δεν αφορά απλώς μια επένδυση στα Ναυπηγεία Ελευσίνας, αλλά τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου βιομηχανικού, αμυντικού και ναυπηγικού οικοσυστήματος μεταξύ Ελλάδας, ΗΠΑ και Νότιας Κορέας, με βασικούς παίκτες την ONEX και τη Hanwha Ocean.Τι περιλαμβάνει πρακτικά;Τον εκσυγχρονισμό και την επέκταση των Ναυπηγείων Ελευσίνας. 

Η επένδυση των περίπου 1,35 δισ. ευρώ χωρίζεται σε τρεις βασικές φάσεις: 150 εκατ. ευρώ για νέες δεξαμενές, επισκευαστικές εγκαταστάσεις και δυνατότητες συντήρησης πλοίων, 200 εκατ. ευρώ για λιμενικές υποδομές, logistics και εφοδιαστική αλυσίδα και 1 δισ. ευρώ για βιομηχανικές εγκαταστάσεις υψηλής τεχνολογίας, αυτοματοποιημένες γραμμές παραγωγής και υποδομές που μπορούν να υποστηρίξουν ακόμη και προγράμματα υποβρυχίων.

Σκοπός της επένδυσης αυτής είναι η κατασκευή πολεμικών πλοίων στην Ελλάδα. Μιλάμε για ναυπήγηση φρεγατών, κορβετών, βοηθητικών πολεμικών πλοίων και, μελλοντικά, υποβρυχίων.

Η Hanwha Ocean είναι ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές πολεμικών πλοίων και υποβρυχίων παγκοσμίως και μεταφέρει τεχνογνωσία στα ελληνικά ναυπηγεία.Επίσης, προβλέπεται η δημιουργία κέντρου συντήρησης και επισκευών (MRO) για το Πολεμικό Ναυτικό, αλλά και για ναυτικές δυνάμεις συμμάχων χωρών και του ΝΑΤΟ στην Ανατολική Μεσόγειο.

Ένα από τα σημαντικότερα σημεία είναι ότι επιδιώκεται ελληνική συμμετοχή με πάνω από 70% εγχώρια προστιθέμενη αξία, ανάπτυξη δικτύου εκατοντάδων υπεργολάβων και παραγωγή εξαρτημάτων και ηλεκτρονικών συστημάτων στην Ελλάδα.

Αν η συνεργασία προχωρήσει πλήρως, η Ελευσίνα θα μπορούσε να εξελιχθεί σε κάτι αντίστοιχο με τα μεγάλα κορεατικά ναυπηγικά συγκροτήματα, σε μικρότερη βέβαια κλίμακα: παραγωγή πολεμικών πλοίων, υποστήριξη αμερικανικών και νατοϊκών στόλων, ενεργειακές υποδομές, βιομηχανία drones και μη επανδρωμένων ναυτικών συστημάτων, καθώς και συντήρηση υποβρυχίων και ειδικών ναυτικών πλατφορμών.

Αυτός είναι και ο λόγος που η συμφωνία αντιμετωπίζεται περισσότερο ως γεωστρατηγικό project δυτικής βιομηχανικής αναδιάταξης παρά ως μια απλή επένδυση ναυπηγείων. Για πρώτη φορά, λοιπόν, μετά από δεκαετίες, δημιουργούνται προϋποθέσεις ώστε η Ελλάδα να περάσει από τις επισκευές πλοίων στην κατασκευή σύνθετων ναυτικών και αμυντικών συστημάτων.

Οι προβλέψεις μιλούν για έως και 10.000 άμεσες και έμμεσες θέσεις εργασίας υψηλής εξειδίκευσης σε τομείς όπως η μηχανική, η μεταλλουργία, τα ηλεκτρονικά, το λογισμικό και τα αμυντικά συστήματα».

                         (Aπόσπασμα άρθρου του  Κ. Στούπα από το Liberal.gr)

 

 

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...