Ο δρόμος γύρω από τη λίμνη Αώου, έναν από τους πιο προβεβλημένους τουριστικούς προορισμούς της Ηπείρου, παραμένει γεμάτος λακκούβες και πρόχειρα μπαλώματα. Την ίδια στιγμή, σε πολλούς επαρχιακούς δρόμους η διαγράμμιση είναι ανύπαρκτη και η νυχτερινή οδήγηση γίνεται κυριολεκτικά στα τυφλά.
Η οδική ασφάλεια δεν κρίνεται στα συνέδρια και στις ανακοινώσεις, αλλά στο αν ο οδηγός μπορεί να ταξιδέψει χωρίς να κινδυνεύει από το οδόστρωμα, το σκοτάδι και την έλλειψη βασικής σήμανσης. Εξασφαλίζεται με διαγραμμίσεις που φαίνονται τη νύχτα και με συντήρηση που γίνεται πριν συμβεί το ατύχημα.
Όταν σε τουριστικές περιοχές όπως η λίμνη Αώου ο οδηγός αποφεύγει λακκούβες σαν να συμμετέχει σε αγώνα δεξιοτεχνίας, ενώ σε άλλους επαρχιακούς δρόμους δεν υπάρχει ούτε μια λευκή γραμμή για να τον καθοδηγεί στο σκοτάδι, τότε το πρόβλημα δεν είναι η ενημέρωση για την οδική ασφάλεια αλλά η εφαρμογή της στην πράξη. Ο οδηγός στην Ήπειρο δεν χρειάζεται μόνο δίπλωμα· χρειάζεται και νυχτερινή όραση, καλά αμορτισέρ και λίγη τύχη.
Η οδική ασφάλεια δεν αφορά μόνο τα τροχαία που συμβαίνουν, αλλά και τις υποδομές που τα προλαμβάνουν κι αυτό δεν το κάνουν μόνον οι κυκλικοί κόμβοι όπως αρέσκεται να δηλώνει ο Περιφερειάρχης μας. Ποιότητα οδοστρώματος, διαγράμμιση, σήμανση, φωτισμός και τακτική συντήρηση- εκεί κρίνεται η αποτελεσματικότητα μιας περιφερειακής αρχής.
Αν οδηγήσει κανείς στην επαρχιακή Οδό Σκλίβανης –Τερόβου νύχτα θα το καταλάβει αυτό καλά. Ούτε μία λευκή γραμμή που να δείχνει τα όρια του οδοστρώματος δεν υπάρχει. Βέβαια, λίγα χιλιόμετρα πιο πέρα, στη μέση του πουθενά υπάρχει κυκλικός κόμβος που στοίχισε μισό εκατομμύριο ευρώ!
Ο δρόμος στη λίμνη του Αώου
Επαρχιακή Οδός Σκλίβανης- Τερόβου
Τα ψηλά χόρτα κρύβουν όλη την αριστερή πλευρά του δρόμου στη Λ.Νιάρχου και στερούν πλήρως την ορατότητα. Δεν τα βλέπει κανείς ή πρέπει να γίνει πρώτα κανα ατύχημα για να ασχοληθεί κάποιος; Όποιος έκοψε τα χόρτα στον κόμβο αυτά δεν τα είδε;






















