Ανεξήγητα πράγματα ή μήπως, όχι και τόσο;

 

Και ξαφνικά στην Εθνική Οδό προς Αθήνα και στο ύψος των επιχειρήσεων Μασούτη-Lidl-συνεργείων αυτοκινήτων-βουλκανιζατέρ-βιοτεχνιών-Σκλαβενίτη αλλά και της σύνδεσης με τη Λεωφόρο Νιάρχου τοποθετήθηκε κράσπεδο που απαγορεύει πια τη διέλευση των αυτοκινήτων προς αυτή την κατεύθυνση. Λόγος προφανής δεν φαίνεται αν υπάρχει πέρα από την ταλαιπωρία και πάλι των οδηγών οι οποίοι καλούνται αν έρχονται από τη Νιάρχου να φτάσουν στον κόμβο του Πανηπειρωτικού και μετά να γυρίσουν πίσω  ενώ αν έρχονται από το Πανηπειρωτικό να κάνουν μια επικίνδυνη αναστροφή μπροστά στον ΟΑΕΔ αφού παρακάτω απαγορεύεται παντού η αναστροφή. Και έγινε η συγκεκριμένη παρέμβαση ακριβώς εκεί που υπάρχουν οι πιο πολλές επιχειρήσεις και τα μάρκετ παρότι υπήρχε -και υπάρχει- βοηθητική λωρίδα για τη διάσχιση του δρόμου και από τις δύο πλευρές.  

Και είναι να απορεί κανείς πραγματικά για ποιο λόγο γίνονται οι δρόμοι, αν όχι για να εξυπηρετούν τον κόσμο αλλά και οι πεζόδρομοι, αν κρίνει κανείς την τιμωρία  που υφίστανται όλοι οι πεζοί στη Λεωφόρο Νιάρχου με τη μία και μοναδική διάβαση πεζών που έχει προβλέψει η Περιφέρεια σε μήκος χιλιομέτρων - και αυτή, αμέσως μετά τη στροφή. Και τώρα μάλλον απολαμβάνουν το θέαμα βλέποντας καθημερινά δεκάδες ανθρώπους να πηδάνε τα μεταλλικά κάγκελα για να περάσουν απέναντι, εκεί  όπου βρίσκονται οι αλυσίδες των μάρκετ, το ξενοδοχείο ενώ κατασκευάζεται και νέο πολυκατάστημα. 

Την ίδια στιγμή ο Περιφερειάρχης προσπαθεί να πείσει ότι  δίνει έμφαση στην ασφάλεια φέρνοντας ως παράδειγμα τους κόμβους στον... Γοργόμυλο, το Πολυστάφυλο αλλά και τον μαρμάρινο κόμβο στη... Λαψίστα ενώ έχει αφήσει κεντρικούς δρόμους και κυκλικούς κόμβους χωρίς καν διαγραμμίσεις, κάτι που αποτελεί παγκόσμια επικίνδυνη πρωτοτυπία. Γιατί όσο κόστισαν οι τρεις αυτοί άχρηστοι κόμβοι (περί τα 3,5 ε κ α τ ο μ μ ύ ρ ι α ευρώ!) θα κόστιζε η λευκή μπογιά για τις διαγραμμίσεις ενός αιώνα. 

Κάποιοι βέβαια από τους επαγγελματίες της περιοχής που η παρέμβαση  τους απομόνωσε κάνουν σκέψεις πιο πονηρές για τον λόγο που ακριβώς εκεί έκλεισε η πρόσβαση στην Εθνική Οδό, καθότι μάλιστα στο συγκεκριμένο σημείο, από την απέναντι πλευρά έπεσε επιτέλους νέα άσφαλτος που ενώνει την Εθνική Οδό με τη Λ. Νιάρχου, περνώντας μάλιστα από όλες αυτές τις επιχειρήσεις. Αλλά δεν θέλουμε να τις πιστέψουμε…

 

                   To σημείο όπου έκλεισε ο δρόμος και η βοηθητική λωρίδα που υπάρχει

Και από την απέναντι πλευρά, παρότι έπεσε πια νέα άσφαλτος που συνδέει την Εθνική Οδό με τη Λ. Νιάρχου

    Τώρα πρέπει να κάνει κανείς επικίνδυνη αναστροφή μπροστά από τον ΟΑΕΔ

καθότι πιο κάτω η αναστροφή απαγορεύεται

Έκλεισαν τον δρόμο που ενώνει την Εθνική Οδό με τη Λ. Νιάρχου, εκεί που υπάρχει νέα άσφαλτος και σου ζητάνε να κάνεις πάλι κύκλους...

Η διάβαση πεζών στη Λ. Νιάρχου δίπλα στο Jumbo... η επόμενη; Στον κόμβο μετά τον Σκλαβενίτη...  

Το πιο επικίνδυνο σημείο στην Εθνική Οδό... περνάς απέναντι χωρίς επαρκή   ορατότητα...