@ Οι περισσότεροι νόμοι έτσι είναι. Τροποποιήσεις επί τροποποιήσεων, ω τροποποιήσεις! Ρωτάω τώρα εγώ, ο "απλός" πολίτης:- Όταν ένας νόμος αλλάζει κάθε τρεις και λίγο, τι συμπέρασμα βγάζεις για την ποιότητα του νομοθέτη; Θα πρέπει να περάσουν 5 χρόνια τουλάχιστον μέχρι να τον αλλάξεις. Νωρίτερα, μόνο με πλειοψηφία 3/5. Δεν πρέπει οι πολίτες να κάνουν τα κουμάντα τους βάσει των διατάξεών του;
Όταν τον
αλλάζεις συνεχώς, πώς θα μπορεί να προγραμματίζει ο πολίτης; Ποιος σοβαρός
επενδυτής θα αποφασίσει να ρίξει τα λεφτά του σε τέτοια τριτοκοσμική χαβούζα,
χωρίς ασφάλεια δικαίου, χωρίς να ξέρει τι θα του ξημερώσει; Δεν υπάρχει νόμος
που να μην έχει: το άρθρο αυτό τροποποιήθηκε, η παράγραφος αυτή απαλείφθηκε, η
λέξη αυτή καταργήθηκε, το εδάφιο αυτό αντικαταστάθηκε, και πάει λέγοντας.
Υ.Γ. 1 Θα που πεις, αν οι νόμοι δεν ήταν γραμμένοι ως
σπαζοκεφαλιές για δυνατούς λύτες, πώς θα είχαν δουλειά οι 45.000 δικηγόροι της
χώρας (όταν χρειαζόμαστε μόνο 5.000) που κυριαρχούν, ως συντεχνία, στη Βουλή;
@ Ο κόσμος μας ζει κοσμοϊστορικές αλλαγές και η σχολή Αρχιτεκτόνων - Μηχανικών του ΕΜΠ ασχολείται με θέματα αντίστοιχης σοβαρότητας: τις έμφυλες διαστάσεις του χώρου. Αν δεν το κατάλαβες, το εξηγεί η εισαγωγή: ο χώρος διαμορφώνει τα φύλα και αντιστρόφως. Γεννιέσαι στον Βοτανικό; Θα γίνεις μάγκας. Γεννιέσαι στη ροδοζαχαρένια παραλία; Θα γίνεις Ρόζα-Ροζαλία. Φως φανάρι. Θα μπορούσε να είναι του Βοτανικού η Ρόζα Ροζαλία; Με τίποτα! Ούτε της ροδοζαχαρένιας παραλίας ο μάγκας.
Όμως ανησυχώ. Ψάχνω να βρω ανάλογες
σπουδές και στις άλλες Σχολές και δεν υπάρχουν. Έμφυλος οπλισμός σκυροδέματος
ας πούμε, ή έμφυλη εδαφομηχανική. Τίποτα! Διαμαρτύρομαι! Θα αφήσουμε τόσους
πολιτικούς & χημικούς μηχανικούς, τόσους μηχανολόγους, έρμαια της τοξικής
πατριαρχίας; Σε τι κόσμο θα ζήσουν τα παιδιά μας;
(Θ.Τζήμερος -Δημιουργία ξανά)
«Οι Διακινητές είναι πρόσωπα του υποκόσμου χωρίς τον παραμικρό ηθικό φραγμό, τα οποία κερδίζουν τεράστια ποσά εκβιάζοντας άλλα άτομα που επιθυμούν να εισέλθουν παράνομα σε μια γειτονική χώρα.Η συνήθης πρακτική τους είναι να φορτώνουν μικρά σκάφη με 4 ή περισσότερες φορές περισσότερα άτομα από αυτά, που το σκάφος είναι κατασκευασμένο να μεταφέρει με ασφάλεια.Αυτό δεν το κάνουν μόνο και μόνο για περισσότερα χρήματα.
Ένας παράλληλος στόχος τους είναι να μπορούν – όταν εντοπίζονται και κινδυνεύουν να συλληφθούν – να ρίχνουν πολλά από τα άτομα που μεταφέρουν στη θάλασσα, γνωρίζοντας ότι οι διώκτες τους θα ασχοληθούν κατά προτεραιότητα με τους ναυαγούς που κινδυνεύουν και έτσι να διαφύγουν τη σύλληψη. Αυτό καθίσταται προφανώς τόσο ευκολότερο, όσο περισσότερους λαθρομετανάστες μεταφέρουν.
Στην «ανάγκη» λοιπόν καταφεύγουν σε
ελιγμούς, προκειμένου να πέσουν στη θάλασσα οι επιβάτες του σκάφους που
βρίσκονται έξω–έξω και άρα πιο κοντά σ’ αυτήν.Τέτοια περιστατικά έχουν συμβεί
αρκετές φορές στο παρελθόν και έχουν καταγραφεί».
(Δ. Βενιεράτος-idiotes
f/B)
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου