αντί προλόγου..



'Eχουμε την τύχη να ζούμε σε μια πόλη ευνοημένη από τη φύση και την ιστορία. Tα δυνατά της σημεία είναι πολλά και λίγο-πολύ γνωστά. Yπάρχουν όμως κι εκείνα- και δεν είναι λίγα - που τα βλέπουμε γύρω μας καθημερινά και μας πληγώνουν , ταλαιπωρούν την αισθητική μας.

Στο μπλογκ αυτό θα διαβάζετε σκέψεις, παρατηρήσεις αλλά και προτάσεις που έρχονται αυθόρμητα στο νου περιδιαβαίνοντας τους δρόμους της μοναδικής αυτής πόλης που μπορεί να γίνει ακόμη πιο όμορφη και συναρπαστική. Θα διαβάσετε επίσης και κάποιες άλλες αναρτήσεις (κείμενα, φωτογραφίες, γελοιογραφίες) που αφορούν τη γενικότερη πολιτική και όχι μόνο επικαιρότητα.

Διαβάστε τις προηγούμενες αναρτήσεις μας στη διεύθυνση www.ioannina2011.blogspot.com

Βρείτε μας και στο Facebook: https://www.facebook.com/skeptomenoipolites.ioanninon

Τρίτη 3 Νοεμβρίου 2026

Σπατάλη εκατομμυρίων σε αχρείαστους κόμβους...

 

Όσες φορές χρειαστεί να περάσει κανείς από τον Γοργόμυλο Πρεβέζης δεν μπορεί να μην αναρωτηθεί για την παράλογη σπατάλη εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ στη μέση του πουθενά σε ένα σημείο με μηδενική σχεδόν κίνηση, εκεί δηλαδή που η Περιφέρεια Ηπείρου αποφάσισε ότι χρειαζόταν κυκλικός κόμβος! Kι αυτό μετά από εκτεταμένες χωματουργικές εργασίες, εκσκαφή του βουνού και βαριές υποδομές υποστήριξης με κόστος εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ! Και γιατί; Για να περνάνε …τα πρόβατα. 

Κόστος αχρείαστων κόμβων Γοργόμυλου και Πολυστάφυλου: 1.380.000 ευρώ! Αν προσθέσουμε και τον μαρμάρινο υπερ-κόμβο στη Λαψίστα (2.000.000 ευρώ) αλλά και τους δευτερεύοντες στα Καρδαμίτσια, το Μπιζάνι και την Ελεούσα ξεπερνάμε ίσως τα 5.000.000 ευρώ (!) χωρίς να προσφέρουμε ουσιαστικά τίποτε καινούριο αλλά δυσχεραίνοντας κα την κυκλοφορία, όπως γίνεται τώρα στη Λαψίστα ή στον δευτερεύοντα κόμβο στα Καρδαμίτσια.

Στον κόμβο της Λαψίστας, μάλιστα, τα κράσπεδα καταλαμβάνουν μεγαλύτερη έκταση από το ένα και μοναδικό  ρεύμα του δρόμου!

Εκτός αυτού, ο τρόπος κατασκευής τους, με τον κεντρικό κύκλο να είναι γιγάντιος (λ.χ. ο δεύτερος στην Περιφερειακή προς Καρδαμίτσια και τα χωράφια) ενώ οι δύο λωρίδες εξαιρετικά στενές έχουν ως αποτέλεσμα τα βαρέα οχήματα να τις καταλαμβάνουν ολόκληρες για να μπορέσουν να στρίψουν αφού η γεωμετρία του κόμβου δεν έλαβε υπόψη τον πραγματικό όγκο των φορτηγών που εξυπηρετεί η περιοχή.

Την ίδια στιγμή η Περιφερειακή με τα δεκάδες φανάρια και τις ατελείωτες αναμονές -με φανάρια που κρατούν μόλις πέντε δευτερόλεπτα και περνούν τρία αυτοκίνητα προς την αριστερή κατεύθυνση- παραμένει όπως ήταν πάντα. Τα χρήματα που σπαταλήθηκαν για τους παραπάνω όμως αχρείαστους κόμβους θα μπορούσαν να χρηματοδοτήσουν σημαντικά έργα που χρειάζεται η Ήπειρος σε πολλούς τομείς.  

Και δεν έριχναν καλύτερα μια καινούργια άσφαλτο σε όλο το μήκος του δρόμου από την Ελεούσα μέχρι το αεροδρόμιο όπου το οδόστρωμα θυμίζει καρόδρομο του ΄70 ενώ παρά το επαρκές πλάτος του δεν έχει καν διαγραμμίσεις για να ξέρουν και οι οδηγοί πού να πατήσουν; Το ίδιο συμβαίνει και στη Βλαχόστρατα  με τα συνεχή μπαλώματα και τις ανωμαλίες στο οδόστρωμα. Πρωτόγονοι σε όλα λοιπόν…

Σε όμορες  περιοχές όμως, όπως ας πούμε στην επαρχιακή Οδό Πενταλόφου Κοζάνης δεν φτιάχνουν κυκλικούς κόμβους μέσα στο πουθενά  αλλά επιλέγουν ήπιες και οικονομικές λύσεις, βασισμένες σε νησίδες, σήμανση και διαγραμμίσεις. Ίσως εκείνοι δεν έχουν βέβαια λεφτά για ξόδεμα… (βλ. φωτο παρακάτω)

Καμαρώστε:




           Ο παντελώς αχρείαστος κόμβος Γοργομύλου των 800.000 ευρώ 




                        Ο παντελώς αχρείαστος και προβληματικός κόμβος Λαψίστας




                Ο παντελώς αχρείαστος και προβληματικός κόμβος στα Καρδαμίτσια
 

                             Τα δεκάδες φανάρια στην Περιφερειακή. Μηδέν κόμβοι...



                                
                                     Το άθλιο οδόστρωμα από Ελεούσα μέχρι αεροδρόμιο 






Στην Κοζάνη και στη  μέση του πουθενά, δεν χρειάζονται κόμβους των 800.000 ευρώ...




Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...