Διαφορές...

«Μετά τον υποθαλάσσιο αυτοκινητόδρομο που ενώνει την ευρωπαϊκή με την ασιατική πλευρά της Κωνσταντινούπολης ένα νέο εντυπωσιακό κατασκευαστικό έργο έρχεται να προστεθεί σύντομα στην τουρκική μεγαλούπολη. Ο λόγος για την υποθαλάσσια σήραγγα πεζών – την πρώτη που ενώνει δύο ηπείρους – που ξεκινάει να σχεδιάζεται μέσα στον Μάρτιο και αναμένεται να παραδοθεί σε 600 ημέρες. Θεωρείται πολύ πιθανόν ότι στο έργο θα τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα καθώς το όριο συμπίπτει με το τέλος της τρίτης θητείας του δημάρχου της Κωνσταντινούπολης Καντίρ Τοπμπάς.

Ο δήμαρχος που το έχει χαρακτηρίσει έως “τρελό σχέδιο” βλέπει το συγκεκριμένο έργο έως την τελευταία σημαντική σφραγίδα που θα αφήσει στην Πόλη. Το τούνελ το οποίο θα βρίσκεται 46 μέτρα κάτω από την επιφάνεια του Βοσπόρου θα εκτείνεται σε δύο χιλιόμετρα και θα είναι δύο επιπέδων. Το επάνω θα απευθύνεται σε πεζούς και ποδηλάτες και το κάτω για αμαξίδια και ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα. Η διάμετρος της σήραγγας θα είναι μεταξύ 12 και 15 μέτρων.

Οι εργασίες κατασκευής θα έχουν ως αποτέλεσμα να διακοπούν από τον προσεχή Ιούλιο τα δρομολόγια από το πορθμείο του Καμπάτας όπου θα αποτελεί και την ευρωπαϊκή είσοδο της σήραγγας. Η ανακοίνωση του νέου έργου έρχεται λίγες ημέρες μετά από την ανακοίνωση για την δημιουργία τεχνιτών νησιών αλλά και την έναρξη λειτουργίας του πλωτού αεροδρομίου Ορντού – Γκιρέσουν στην Μαύρη Θάλασσα.

                                                                    

Άνοιξε επίσης η πρώτη οδική σήραγγα κάτω από τον Βόσπορο. Έχει μήκος 5,4 χλμ και θα επιταχύνει κατά 45 λεπτά τη διαδρομή που διαρκούσε δύο ώρες - Το πελώριο έργο κόστισε στο τουρκικό κράτος 1,15 δισεκατομμύρια ευρώΤο φαραωνικών διαστάσεων έργο εντάσσεται στο ευρύτερο σχέδιο του Τούρκου προέδρο να μεταμορφώσει την υποδομή της Τουρκίας. Από σήμερα, οι πολίτες αλλά και οι επισκέπτες της χώρας θα μπορούν να οδηγήσουν το αυτοκίνητό τους κάτω από τη θάλασσα του Βοσπόρου, διασχίζοντας το τούνελ που σχεδιάστηκε με στόχο την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού και το οποίο μειώνει το χρόνο που απαιτείται για το εν λόγω δρομολόγιο από τις 2 ώρες στα 15 λεπτά!

                                                                                    ("Πρώτο Θέμα")

Εν τω μεταξύ, στη Θεσσαλονίκη, μια φορά το χρόνο κλείνει ο αυτοκινητόδρομος της λεωφόρυ Νίκης για... να περπατήσουν οι πεζοί.

Ενώ ο Δήμαρχος εξακολουθεί να παίρνει έναν υπνάκο όπου τον βολεύει...

Όπως διαβάζουμε στο thessnews.gr: «Πάλι κοιμήθηκε στο Δημαρχείο ο Μπουτάρης». 

Λίγο πριν τη συνάντηση των δημάρχων με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών για τον δημόσιο φορέα αστικών συγκοινωνιών στην πόλη, ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης αποφάσισε να πάρει έναν υπνάκο σε έναν καναπέ μέσα στο Δημαρχείο, ακριβώς πίσω από τους υπαλλήλους του που εκείνη τη στιγμή δούλευαν. 

Βέβαια δεν είναι η πρώτη φορά που ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης ξεκουράζεται ανενόχλητος από το αν κάποιος θα βρεθεί να τον φωτογραφίσει. Η εικόνα του πάντως να κοιμάται σε εκδήλωση έχει γίνει viral. 

Υπενθυμίζεται ότι κατά τη διάρκεια της των εγκαινίων της 25ης Agrotica στο Διεθνές Εκθεσιακό Κέντρο της Θεσσαλονίκης, τον Ιανουάριο του 2014, ο Μπουτάρης είχε αποκοιμηθεί δίπλα στον αμήχανο περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας, Απόστολο Τζιτζικώστα αλλά και τον πρόεδρο της ΔΕΘ- Helexpo, Τάσο Τζήκα.

Νωρίτερα τον Σεπτέμβρη του 2012, ο φωτογραφικός φακός τον είχε απαθανατίσει να κοιμάται σε μία καρέκλα, ενώ ήταν προσκεκλημένος στην ομιλία του Αντώνη Σαμαρά».