Έργα που προαναγγέλλονται πριν λυθούν ιδιοκτησιακά και
περιβαλλοντικά ζητήματα, σχεδιασμοί επί χάρτου, πολιτικές αντιπαραθέσεις, ευχολόγια
χωρίς λογική βάση, καθυστερήσεις επί καθυστερήσεων, ελλιπείς μελέτες εφαρμογής και
άφθονη αναβλητικότητα δίνουν τη μεγάλη εικόνα
για την πορεία των έργων στην πόλη μας. Παντού επιλέγονται πρόχειρες ή
αποσπασματικές λύσεις (όπως προσωρινές περιφράξεις, πλαστικά κολωνάκια, μπαλώματα
στους δρόμους ή επισκευές μετά τους βανδαλισμούς) αντί για μόνιμο σχεδιασμό,
προστασία και πρόληψη. Σε δύο δημαρχιακές
θητείες ο νυν Δήμαρχος δεν έχει καταφέρει να εγκαινιάσει κάποιο μεγάλο
εμβληματικό έργο δικού του σχεδιασμού. Ας τα δούμε αναλυτικά:
1) ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΠΛΑΤΕΙΑ ΠΥΡΡΟΥ: Ξεκίνησε
στα τέλη του 2022 με ορίζοντα
ολοκλήρωσης 18–24 μήνες. Δόθηκαν 4 διαδοχικές παρατάσεις (1.350 ημέρες),
κατήργησαν τη μεταλλική γέφυρα γιατί κατάλαβαν ότι δεν έβγαινε το …σχέδιο της
βραβευμένης πρότασης και η παράδοση θα γίνει … κάποια στιγμή στο μέλλον. Οσο
για το αποτέλεσμα, το βλέπουμε όλοι…
2) ΠΑΛΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ (ΔΟΜΠΟΛΗ): Είχε αρχικό
προϋπολογισμό 12,4 εκατ. € με προθεσμία παράδοσης τον Φεβρουάριο 2026. Το ποσό
αναπροσαρμόστηκε στα 14,3 εκατ. € (+1,9
εκατ. €) και δόθηκε παράταση έως τον Μάρτιο του 2027 ενώ βρίσκεται τώρα στο
50%. Αρα, καταλαβαίνει κανείς… πότε θα παραδοθεί. Αλλά και όταν καμιά φορά
παραδοθεί, η ακριβής χρήση του δεν έχει αποφασιστεί ενώ χώροι στάθμευσης δεν προβλέπονται…
3) ΠΑΛΙΕΣ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΕΣ ΦΥΛΑΚΕΣ: Η αρχική μελέτη ήταν για 8,5 εκατ.€ και πλήρες μητροπολιτικό πάρκο. Με τα πολλά και
τις ελλείψεις στον φάκελο (ξέχασαν το πάρκινγκ…) έγινε περικοπή και τώρα ο προϋπολογισμός έπεσε στα
2,3– 2,5 εκατ. €. Μέχρι τώρα πάντως δεν
έχει ξεκινήσει τίποτε και ούτε αναμένεται σύντομα…
4) ΜΕΓΑΛΟΣ ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ : Με προϋπολογισμό άνω των 20 εκατ. € για 4,3 χλμ σταμάτησε δυο
χρόνια τώρα στα τελευταία 500 μέτρα, με ευθύνη της Δημοτικής Αρχής και δεν φαίνεται να προχωράει. Η πόλη που δεινοπαθεί
από το κυκλοφοριακό μπορεί… να περιμένει. Άλλωστε αυτό είναι και το μότο: ποιος
βιάζεται;
5) ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΟΣ ΜΑΤΣΙΚΑ – ΠΕΡΑΜΑ: Είχε εγκεκριμένη
χρηματοδότηση αλλά ζητήματα περιβαλλοντικών
όρων (περιοχή Natura) και απαλλοτριώσεων που δεν είχαν προβλεφθεί τον έστειλαν
στις … καλένδες.
6) ΠΑΡΚΟ ΠΥΡΣΙΝΕΛΛΑ (ΓΙΑΝΝΙΩΤΙΚΟ ΣΑΛΟΝΙ): Η ανάπλαση
ξεκίνησε αρχές του 2024 με ορίζοντα παράδοσης το τέλος του 2025. Η αρχική
σύμβαση προέβλεπε κόστος στα 6,85 εκατ. ευρώ αλλά κατέληξε κοντά στα 9
εκατομμύρια. Ο δε Δήμος, που είχε εκτιμήσει το κόστος συντήρησης στα 480.000 ευρώ τον χρόνο το 2022 το εκτόξευσε τώρα
στις 800.000 ευρώ τον χρόνο! Κάτι μας
θυμίζει αυτό…
ΒΕΛΙΣΣΑΡΙΟ: Αντί για ένα ρεαλιστικό σχέδιο
αξιοποίησής του ως «Πολιτιστικό,
Διοικητικό και Αθλητικό Πάρκο Πρασίνου» -κάτι που προβλέπει και το ΤΠΣ- με
στόχο την περιβαλλοντική προστασία του χώρου και τη φιλοξενία βασικών υποδομών,
ο Δήμαρχος δηλώνει ότι το θέλει όλο για…
πάρκο, τη στιγμή που δεν μπορεί όπως λέει να συντηρήσει ούτε το πάρκο Πυρσινέλλα
που είναι δίπλα και αποτελεί το ένα τρίτο της έκτασης . Από τον Ιανουάριο του
2025 το στατόπεδο είναι ανενεργό ενώ ο χώρος παραμένει στην κυριότητα του Υπουργείου
Εθνικής Άμυνας.
5) ΟΔΟΦΩΤΙΣΜΟΣ: Η σύμβαση για τον οδοφωτισμό LED
έχει υπογραφεί από το 2023 (επί της προηγούμενης δημοτικής αρχής) αλλά το έργο «κόλλησε» σε πολυετή δικαστική
και διαπραγματευτική διαμάχη με τον ανάδοχο, με αποτέλεσμα να μην έχει
τοποθετηθεί ακόμη ούτε ένας λαμπτήρας από το μεγάλο πρόγραμμα.
6) ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΟΙ: Δεν έχει κατασκευαστεί ούτε ένα
μέτρο σύγχρονου, προστατευμένου αστικού ποδηλατοδρόμου που να επιτρέπει ασφαλή
καθημερινή μετακίνηση μέσα στην πόλη. Καμία σύνδεση δεν έγινε από το πάρκο
Πυρσινέλα στο Πανηπειρωτικό, από το Πανηπειρωτικό στη Λεωφόρο Νιάρχου ή από το Πανηπειρωτικό
στη λίμνη. Δεν υπάρχει κανένας συνδετήριος
κρίκος ενώ ο ποδηλάτης πρέπει να διασχίσει στενούς δρόμους χωρίς πεζοδρόμια ή πολυσύχναστους κόμβους παρότι η ενοποίηση των
ποδηλατοδρόμων προβλέπεται από το Σχέδιο
Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας.
ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ: Πήρε
τρεις διαδοχικές παρατάσεις (ήταν να παραδοθεί το 2025) και το συνολικό του
κόστος ανέβηκε στα 4,7 εκατομμύρια ευρώ (από 3,14 εκατ. ευρώ της αρχικής
σύμβασης) και ακόμη δεν έχει παραδοθεί. Το Δημοτικό Ωδείο παραμένει κλειστό
εργοτάξιο, καθώς η ολοκλήρωση των εργασιών μετατέθηκε … για αργότερα.
ΜΟΥΣΙΚΟ ΣΧΟΛΕΙΟ ΚΑΙ ΠΡΟΤΥΠΑ: Η πόλη δεν απέκτησε ποτέ νέο Μουσικό Σχολείο παρά το ότι ήταν ένα από τα πρώτα που ιδρύθηκαν στην Ελλάδα τη στιγμή που πολύ μικρότερες πόλεις έχουν αποκτήσει υπερσύγχρονα κτιριακά συγκροτήματα Μουσικών Σχολείων. Εδώ λειτουργεί σε μισθωμένο κτίριο με σοβαρά προβλήματα καταλληλότητας και ηχομόνωσης και με ενοίκιο 4.500 ευρώ τον μήνα. Και ενώ είχε χωροθετηθεί έκταση στη Λεωφόρο Νιάρχου, τίποτε δεν έχει προχωρήσει. Ούτε η απομάκρυνση των Πειραματικών Δημοτικών από το κτίριο της Ζωσιμαίας Παιδαγωγικής Ακαδημίας που συζητείται πάνω από δέκα χρόνια έχει ξεκινήσει και ούτε και πρόκειται. Ούτε νέο κολυμβητήριο απέκτησε η πόλη παρά τις μεγάλες ανάγκες της. Έγινε απλώς ενεργειακή αναβάθμιση της υφιστάμενης, γερασμένης εγκατάστασης στη Λιμνοπούλα.
ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΑΓΟΡΑ ΑΓΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑΣ: Εγινε
Διαγωνισμός Ιδεών, δόθηκε το πρώτο βραβείο (πόσο θυμίζει την ιστορία με την
Κεντρική πλατεία;) τώρα είμαστε στο
στάδιο της ωρίμανσης και της εξασφάλισης της χρηματοδότησης. Ο αρχικός
προϋπολογισμός των 10 εκ. ευρώ μάλλον δεν θα είναι και ο τελικός αφού ο
διαγωνισμός που προηγήθηκε ήταν «ιδεών». Χωρίς χρονοδιάγραμμα έναρξης και λήξης
εργασιών πολλοί φοβούνται ότι το εργοτάξιο θα μείνει εκεί για μεγάλο χρονικό
διάστημα με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τους επαγγελματίες.
ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΠΑΡΚΙΝΓΚ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΑ ΛΙΘΑΡΙΤΣΙΑ: Εγκρίθηκαν 2.000.000 ευρώ (!) για την
αναμόρφωσή του. (Τι θα φτιάξουν πια…)
Για το -κατ΄ ευφημισμόν- πάρκο
δεν τρέχει κάποια ανάπλαση. Θα μέινει με τα άθλια παγκάκια, τη χωματερή
κάτω από τις επάλξεις και με ανοιχτές τις μπάρες για να σταθμεύουν αυτοκίνητα μέσα στους διαδρόμους. Φυσικά δεν έχει
ανακοινωθεί ημερομηνία έναρξης
εργασιών…
ΠΛΑΤΕΙΑ ΧΑΤΖΗ ΣΤΟΥΣ ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΟΥΣ: Γίνονται
μελέτες αλλά δεν υπάρχει ακόμη επίσημη
ημερομηνία έναρξης και παράδοσης της ανάπλασης. Ο αρχικός στόχος για δημοπράτηση εντός του 2025 απέτυχε. Τώρα,
αν θα έχει την τύχη της κεντρικής
πλατείας… θα δείξει αν και όταν…
ΑΝΟΙΚΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΕΜΠΟΡΙΟΥ (OPEN MALL) ΣΤΗΝ ΟΔΟ
ΑΝΕΞΑΡΤΗΣΙΑΣ: Οι εργασίες έχουν διακοπεί μετά την αλλαγή του
κυβόλιθου (!) και τις πρόχειρες, κακής αισθητικής παρεμβάσεις στις προσόψεις των
καταστημάτων με τους καταστηματάρχες να έχουν υποστεί τεράστια οικονομική
αιμορραγία επί ενάμιση χρόνο. Οι κυβόλιθοι σε αρκετά σημεία έχουν ήδη
υποχωρήσει ή σπάσει, το ίδιο και τα τετράγωνα κουτιά ενώ το έργο , αντί να
τονώσει την ιστορική αγορά, άφησε πίσω του κλειστά και ταλαιπωρημένα μαγαζιά,
κακοτεχνίες στο οδόστρωμα και αλληλοκατηγορίες μεταξύ των φορέων.
ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΟΣ
ΒΟΓΙΑΝΝΟΥ- ΠΡΩΤΗ ΞΥΛΙΝΗ ΓΕΦΥΡΑ: Η λύση με τα σπασμένα πλαστικά
κολονάκια στο οδόστρωμα και τη μονοδρόμηση δεν λύνει το πρόβλημα της ασφαλούς
μετακίνησης με ποδήλατο και -παρά τις εξαγγελίες για ενιαίο, ασφαλές δίκτυο από τη Βογιάννου μέχρι
τον Κατσικά- η διαδρομή παραμένει
κατακερματισμένη και άθλια και ας βρίσκεται μέσα σ ΄ένα τοπίο φυσικής ομορφιάς.
Περίμενε κανείς κάτι καλύτερο;
ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑ: Παραμένει μεγάλο πρόβλημα της
καθημερινότητας αφού τα σκουπίδια, τα
ογκώδη αντικείμενα και τα πεταμένα κλαδέματα δεν μαζεύονται σχεδόν ποτέ ενώ οι
αυτοσχέδιες χωματερές διαδέχονται η μία την άλλη. Πολλοί πράσινοι και μπλε
κάδοι είναι σπασμένοι, χωρίς καπάκια ή γεμίζουν γρήγορα. Η κακή οργάνωση των
δρομολογίων και η απουσία ελέγχων εντείνουν το πρόβλημα όπως και η πλημμελής
καθαριότητα του δημόσιου χώρου από τους υπαλλήλους της καθαριότητας ακόμη και
στην τουριστική παραλίμνια περιοχή για να μην πούμε για τις γειτονιές από όπου
δεν περνούν ποτέ. Ο Δήμος υπέγραψε σύμβαση άνω των 7 εκατ. ευρώ για την ανάθεση
υπηρεσιών καθαριότητας και αποκομιδής σε ιδιώτες προχωρώντας σε μεγάλες
αυξήσεις των τελών καθαριότητας και φωτισμού. Οταν όμως απουσιάζει ο έλεγχος
και η λογοδοσία, η οικονομική επιβάρυνση καταλήγει σταθερά στους δημότες και
μάλιστα χωρίς να έχουν καν υπηρεσίες καθαριότητας.
ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΑΕΡΑ: Τη χειρότερη ποιότητα
αέρα στην Ελλάδα εισπνέουν οι κάτοικοι του λεκανοπεδίου και μία από τις χειρότερες
(754η σε 761 ευρωπαϊκές πόλεις) στην
Ευρώπη όπως προκύπτει από την έκθεση του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Περιβάλλοντος επιβαρύνοντας ακόμα περισσότερο την
περιβαλλοντική εικόνα. Η μαζική καύση ακατάλληλων, υγρών ή επεξεργασμένων ξύλων
, αποτέλεσμα παράνομης υλοτομίας, που μεταφέρονται
ανεξέλεγκτα στην πόλη επιτείνει το πρόβλημα μαζί με τις βιομηχανίες ζωοτροφών
της Πεδινής.
ΑΔΕΣΠΟΤΑ: Ο αριθμός των σκυλιών που εγκαταλείπονται ετησίως στην ευρύτερη
περιοχή σύμφωνα με επίσημη παραδοχή ξεπερνά
τα 1.000 (!) ενώ οι επιθέσεις σε ανυποψίαστους πολίτες είναι καθημερινό
φαινόμενο. Καμία πρωτοβουλία δεν έχει αναληφθεί από τον Δήμο για περίφραξη
εκτάσεων εκτός πόλης και μεταφορά των αδέσποτων εκεί. Αλλά και στα δεσποζόμενα
(που εγκαταλείπονται συνήθως στην Πανεπιστημιούπολη, άλλη μια παγκόσμια
πρωτοτυπία) και καταλήγουν αδέσποτα οι έλεγχοι είναι σχεδόν ανύπαρκτοι.
ΠΑΙΔΙΚΕΣ ΧΑΡΕΣ: Η μεγάλη πλειονότητα , ακόμη
και στο κέντρο, υποφέρουν από φθορές, έλλειψη συντήρησης και βανδαλισμούς. Δεκάδες
απ ΄αυτές υπέστησαν σοβαρές ζημιές και έχασαν την πιστοποίησή τους. Άλλωστε ,
μόλις επισκευάζονται εγκαταλείπονται ξανά στη φθορά και στους βανδαλισμούς αφού
δεν υπάρχουν πουθενά κάμερες προστασίας ούτε πολιτική ασφάλειας. Κορυφαία όλων
εκείνη στο πάρκο Κατσάρη που παρά την επικινδυνότητά της και τη διάλυση των
παιχνιδιών της συνεχίζει κανονικά.
ΛΙΜΝΗ ΠΑΜΒΩΤΙΔΑ: Υποβαθμισμένη η εικόνα
της με αυτοσχέδιες κατασκευές ψαράδων
και σκουπιδαριό σε κοινή θέα. Τα κλαδέματα σε παραλίμνιους πεζόδρομους
πετιούνται στις όχθες της αντί να μαζεύονται πάραυτα. Και αυτά από έναν Δήμο
που –υποτίθεται- έχει ως πρώτιστη
μέριμνα την προστασία της.
ΑΝΑΠΛΑΣΕΙΣ: Στο πάρκο στα Λακκώματα όπου
έγινε ανάπλαση το αποτέλεσμα είναι πολύ χειρότερο από την προηγούμενη κατάσταση
αφού κόπηκαν όλα τα δέντρα και τσιμεντοποιήθηκε ο χώρος, αλλοιώνοντας τον
φυσικό χαρακτήρα του πάρκου. Η ελλιπής
φροντίδα και η συσσώρευση σκουπιδιών το
έκαναν γρήγορα παράδειγμα προς αποφυγήν.
Αλλά και το γειτονικό πάρκο Κουραμπά είναι πια απλώς ένας ισοπεδωμένος χώρος. Η
παιδική χαρά που ξηλώθηκε δεν αντικαταστάθηκε
ποτέ κι ας υπάρχει εκεί δημοτικό ΚΔΑΠ.
Το ίδιο αποτέλεσμα είχαν και οι άλλες αναπλάσεις όπως του πάρκου στο παλιό
Χατζηκώστα ή την πλατεία Γλυκήδων όπου βανδαλίστηκαν όλα τα επιδαπέδια
φωτιστικά.
Το νέο μοντέλο αναπλάσεων είναι το «ένα με το έδαφος» όπως συνέβη σε αρκετά
σημεία την πόλης δημιουργώντας ένα πρωτόγονο σκηνικό. Τελευταία δράση: η ισοπέδωση
του «Κήπου των ηρώων» στο Ρολόι.
ΑΦΙΣΟΡΥΠΑΝΣΗ: Μόνιμο πια φαινόμενο υποβάθμισης
αφού δεν εφαρμόζεται καμία πολιτική ώστε να περιοριστεί το πρόβλημα. Από τις
κολώνες φωτισμού και τους τοίχους του κέντρου μέχρι τα ΚΑΦΑΟ του ΟΤΕ, τα
στέγαστρα των στάσεων και τις λαμαρίνες των εργοταξίων, ο καθένας τοποθετεί
αφίσες και πανό χωρίς να τις απομακρύνει ποτέ. Ειδικά το ΚΚΕ έχει κάνει την πόλη
προσωπικό του καμβά με τις ευχές βεβαίως της δημοτικής αρχής αφού τις αφίσες
του δεν τος αγγίζει κανείς.
ΒΑΝΔΑΛΙΣΜΟΙ: Συνεχίζονται ακάθεκτοι σε
Σχολεία, δημόσιους χώρους, κτίρια, πάρκα, στάσεις λεωφορείων, μνημεία κτλ. Ο
λογαριασμός πηγαίνει στους δημότες ενώ συνεχίζεται η άρνηση τοποθέτησης καμερών
προστασίας ακόμη και εκεί που ο νόμος το επιτρέπει. Οι μόνες κάμερες που τοποθετήθηκαν είναι σε κάποια κεντρικά
σημεία, αποκλειστικά για στατιστική καταγραφή κυκλοφοριακών δεδομένων και δεν
βεβαιώνουν παραβάσεις αφού δεν έχει σταλεί κανένα πρόστιμο. Άλλη μια παγκόσμια
πρωτοτυπία.
ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ: Δεν δημοσιεύει κανένα απολογισμό
πεπραγμένων με στοιχεία για ελέγχους και
πρόστιμα όπως γίνεται σε όλο τον κόσμο. Γιατί άραγε; Όλα εν κρυπτώ; Στην ουσία
η αστυνόμευση είναι σχεδόν ανύπαρκτη ή ελάχιστης αποτελεσματικότητας.
ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ: Πάρα πολλοί δρόμοι θυμίζουν βομβαρδισμένο τοπίο με
κακοτεχνίες σαμαράκια, έλλειψη διαγραμμίσεων,
τυφλά σημεία και πρόχειρα μπαλώματα.
ΣΗΜΕΙΑ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ: Η
πρόχειρη περίφραξη με τα πλέγματα στην οδό Διονυσίου Φιλοσόφου κάτω από το
Κάστρο παραμένει εδώ και δυόμισι χρόνια στη θέση της. Ούτε αυτό δεν κατόρθωσαν
να κάνουν. Παραμένουν κλειστές για το κοινό οι ανακατασκευασμένες καμάρες στην κεντρική
Πύλη του κάστρου που έχουν διαμορφωθεί από καιρό σε εκθεσιακό χώρο και οι
οποίες λειτουργούσαν με αρκετή επισκεψιμότητα, όπως επίσης παραμένει κλειστή και
η πρόσβαση από την πλευρά της λίμνης στον χώρο του Δημοτικού Μουσείου.
ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΙΚΟΝΑ: Παραμένει προβληματική
σε πολλά σημεία με ακρωτηριασμένα γλυπτά, βανδαλισμενα μνημεία, στάσεις
λεωφορείων κτίρια και πάρκα χωρίς καμία
προσπάθεια αποκατάστασης.
ΜΝΗΜΕΙΟ ΕΥΕΡΓΕΤΩΝ: Με
καταγγελίες κατά του νυν Δημάρχου αποχώρησαν σημαντικά μέλη της επιτροπής για
τον έρανο που επρόκειτο να γίνει ώστε να
κατασκευαστεί για πρώτη φορά ένα Μνημείο Ευεργετών. Η προσφορά του διεθνούς
φήμης γλύπτη Θ. Παπαγιάννη να φιλοτεχνήσει αφιλοκερδώς το Μνημείο αγνοήθηκε από
τη Δημοτική Αρχή.
ΕΞΥΠΝΗ ΠΟΛΗ: Οι δήθεν «έξυπνες» υποδομές κόστισαν 1,23 εκατομμύρια
ευρώ για τρία ηλιακά δέντρα - 10 στάσεις
αστικού και κάποιες διαβάσεις πεζών.
Και εις ανώτερα… να ευχηθούμε.









































.jpg)




.jpg)


.png)