Απόψεις...

 

 «Η Ελβετίδα πολίτης Μαργαρίτα Λουίς Ντρέιφους, πολυεκατομμυριούχος και γεννημένη στο Λένινγκραντ, ζητά με δημόσια πρόταση το 21% των μετοχών του ΟΛΘ, που αυτήν τη στιγμή βρίσκονται στα χέρια ιδιωτών μετόχων. Φανταζόμαστε ότι θα έχει με κάποιον τρόπο συμφωνήσει με τον Ιβάν Σαββίδη για τη συνέχεια. Ότι δεν σηκώθηκε ένα πρωί και αναρωτήθηκε σε ποιον κουβά θα πετάξει τα χρήματά της. Το περίεργο θα είναι να χάσει το πουτινικό μπλοκ την έμμεση επιρροή του σε μια στρατηγική επένδυση σε ένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια της Μεσογείου. 

Μιλάμε για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Το δεύτερο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, με ιδιαίτερη στρατηγική σημασία για τον βαλκανικό χώρο. Σαν να λέμε ότι αλλάζει χέρια το λιμάνι της Μασσαλίας στη Γαλλία και οι Γάλλοι δεν το θεωρούν σοβαρό θέμα για να έχει λόγο η κυβέρνησή τους. Θεωρούμε, λοιπόν, ότι η δική μας κυβέρνηση παρακολουθεί τις εξελίξεις, αφού το ποιος έχει στα χέρια του τα λιμάνια της χώρας επηρεάζει βαθιά θέματα εξωτερικής πολιτικής και άμυνας. Αυτό θεωρούμε. Αυτό πιστεύουμε ότι ισχύει. Αν δεν είναι έτσι τα πράγματα, τότε έχουμε αντικειμενικά πρόβλημα.

Η Ελλάδα ήταν πάντοτε και παραμένει ένα διάσπαρτο τοπίο μεσολαβητών.Στην εποχή μας, επιπλέον, όλοι στην αλυσίδα, γνωρίζουν πολύ καλύτερα τι συμβαίνει σε κάθε κρίκο της.Τα θυμήθηκα όλα αυτά με αφορμή όσα λέγονται αυτές τις μέρες για το ελαιόλαδο. Το δίνουν, λένε, οι παραγωγοί στα 4-5 ευρώ, ενώ στα ράφια των Σ-Μ έχει ακόμη τις παλιές υψηλές τιμές. Ανακριβές. Στα ράφια έχει ήδη πέσει αρκετά ευρώ. Είναι αλήθεια ότι η διεθνής τιμή, γιατί υπάρχει τέτοια και διαμορφώνεται στην Ισπανία, έπεσε γύρω στα 4-5 ευρώ.

Στο μεταξύ, συνεχίζουν να ξεπουλάνε το 80% της ελληνικής παραγωγής στους Ιταλούς, όπως έκαναν και πριν 40 χρόνια, όταν κάποιοι πρωτοπόροι επιχειρηματίες προσπαθούσαν να τους πείσουν να μεταποιήσουν έξυπνα το προϊόν κι εκείνοι, οι πατεράδες των σημερινών τηλεαστέρων, τους κοιτούσαν με στραβό μάτι. Όσο για την ακρίβεια που οφείλεται στους μεσάζοντες, δοκιμάστε να πάτε σε κάποιον από τους παραγωγούς «στο χωράφι» και να τους ζητήσετε ένα τενεκέ πεντόλιτρο: Κάτω από 8 ευρώ δεν πρόκειται να πάρετε ούτε δράμι. Χωρίς παραστατικά, φυσικά!»

                                                                               (Θ.Μαυρίδης-liberal.gr) 

«Η Αθήνα ξεπερνά σε μποτιλιάρισμα -τις ώρες αιχμής- ακόμη και τη Νέα Υόρκη. Οι Ελληνες χάνουν ώρες και εκατοντάδες ευρώ στον δρόμο. Ο εκνευρισμός φέρνει επιθετική οδήγηση και αυτή με τη σειρά της φέρνει ατυχήματα».

                                                                              (Χρ. Νίκας-protagon.gr)