Ειδήσεις...

«Σοκ διαρκείας έχει φέρει στους συνταξιούχους, αλλά και γενικότερα στους ασφαλισμένους ο νόμος Κατρούγκαλου που αυτές τις μέρες κλείνει δύο χρόνια από την ψήφιση του. Και αυτό γιατί οι διατάξεις του Μαΐου 2016 (περικοπές 2,9 δισ. ευρώ σε επικουρικές, εφάπαξ, μερίσματα, ΕΚΑΣ, μείωση στις νέες συντάξεις κλπ.) τις οποίες πέρασε η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, μαζί με τις τροποποιήσεις που ήλθαν τον Μάιο του 2017 και θα ισχύσουν από το 2019 (πχ περικοπές 3,1 δισ. ευρώ στις κύριες, επικουρικές συντάξεις μέσω του περιορισμού της "προσωπικής διαφοράς), προβλέπουν αφαίρεση πάνω από 6 δισ. ευρώ από τις τσέπες των συνταξιούχων. 

Αν σε αυτά τα πακέτα προστεθούν και οι παρεμβάσεις άνω του 1 δισ. ευρώ που πέρασαν τον Ιούλιο του 2015, δηλαδή η επιβολή εισφοράς υγείας 6% στις επικουρικές συντάξεις, η αύξηση της ίδιας εισφοράς στις κύριες (από το 4% στο 6%), αλλά και η αύξηση των ορίων συνταξιοδότησης από τον Οκτώβριο του ίδιου έτους, τότε το συνολικό κόστος των τεσσάρων μεγάλων πακέτων μέτρων στο ασφαλιστικό την περίοδο 2015 -2017 με ορίζοντας εφαρμογής και την περίοδο 2019 -2022, ξεπερνά τα 7 δισ. ευρώ. Καμία κατηγορία συνταξιούχων ή υπό συνταξιοδότηση ασφαλισμένων δεν γλίτωσε έως τώρα, ούτε θα γλιτώσει μελλοντικά από αυτές τις ανατροπές».

                                                                (Δ. Κατσαγάνης - capital.gr)

Mε δραματικό τρόπο περιέγραψε ο διάσημος αστροφυσικός Σταμάτης Κριμιζής την κατάσταση που επικρατεί στον Ελληνικό Διαστημικό Οργανισμό, λίγες ημέρες μετά την παραίτησή του απο επικεφαλής του Οργανισμού, καταγγέλλοντας κομματική και πελατειακή νοοτροπία από πλευράς κυβέρνησης.Δεν ήθελα να μείνω σε έναν Οργανισμό που θα είναι «κέλυφος για να παρκάρουν κάποιοι φίλους και γνωστούς», δήλωσε στον ΣΚΑΪ ο κ. Κριμιζής, προσθέτοντας οτι ο ΕΛΔΟ δεν θα έχει καμία τύχη αν δεν αλλάξει η παλαιοκομματική νοοτροπία της διοίκησης.

 

Σχέδια για τη ρυμούλκηση παγόβουνων από την Ανταρκτική μέχρι τη Νότια Αφρική προκειμένου να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα λειψυδρίας του Κέιπ Τάουν επεξεργάζονται επιστήμονες.Ανάμεσά τους είναι κι ο ειδικός στις ανελκύσεις ναυαγίων, Νικ Σλόουν, που κατάφερε να ανασύρει στην επιφάνεια το κρουαζεριόπλοιο Costa Concordia, που είχε προσκρούσει σε ύφαλο λίγο έξω από τις ακτές του νησιού Τζίλιο της Τοσκάνης τον Ιανουάριο του 2012.

Η ηλεκτρονική διασταύρωση που ολοκληρώθηκε στις 30 Απριλίου έδειξε ότι τα ανασφάλιστα, αυτοκίνητα και μηχανές, που εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν στους δρόμους είναι 385.000.

                                                                                  (iefimerida)