Εχω πει και καλύτερα...

Τριτοκοσμικοί... με τη βούλα

«Είχες βρει την υγειά σου με το taxibeat και τις άλλες εφαρμογές που σε έκαναν άνθρωπο και όχι κλωτσοσκούφι του κάθε ταξιτζή που σε έπαιρνε ή σε αγνοούσε ανάλογα με τα γούστα του; Έβρισκες ταξί στο άψε σβήσε;Τέρμα αυτά.Θα ξεροσταλιάζεις πάλι στο πεζοδρόμιο, με το χέρι σηκωμένο να παρακαλάς.Η κυβέρνηση κάνει δώρο στους ιδιοκτήτες ταξί την κατάργηση των ηλεκτρονικών εφαρμογών και την επιστροφή στη δεκαετία του 2000! Για να σου τη λιβανίζουν μέχρι τις εκλογές.

Το ρουσφέτι είναι παραδοσιακό εδώ και δεκαετίες. Οι κυβερνήσεις δίνουν πάντα κάτι απλόχερο στους ταξιτζήδες με την υπόσχεση του προέδρου τους ότι θα τη στηρίξουν. Με το κλασικό φιλοκυβερνητικό μπλα μπλα στην κούρσα. Ήρθε η ώρα να τα βρει κι αυτή σε συμφωνία του υπουργού Σπίρτζη με τον πρόεδρο Λυμπερόπουλο.

Με τη συμφωνία, που γίνεται νομοσχέδιο, όλες οι εταιρίες με τις οποίες έβρισκες ταξί αμέσως όπου κι αν ήσουν, όποια ώρα της μέρας, ουσιαστικά καταργούνται! Ταυτόχρονα καταργείται και η διαδικασία αξιολόγησης των ταξιτζήδων που έκαναν οι πολίτες μέσα από αυτές τις πλατφόρμες. Τώρα γυρνάμε πίσω.

Θα βρωμάει το ταξί; Θα το υποστείς. Θα βρωμάει ο οδηγός; Θα το υποστείς. Δεν θα ξέρει τους δρόμους και τις διαδρομές; Θα το καταπιείς. Θα είναι αγενής; Θα τον φας στη μάπα. Θα έχει λογοδιάρροια; Θα την ακούσεις. Άμα γουστάρεις. Άμα δε γουστάρεις, τη βόλτα σου. Εδώ κουμάντο κάνει η συναλλαγή. Κυβέρνησης- συντεχνιών.

Φυσικά, η οπισθοδρόμηση δε στρέφεται μόνο εναντίον των χιλιάδων επιβατών, αλλά και εναντίον όλων των ευσυνείδητων και πολιτισμένων οδηγών και ιδιοκτητών ταξί που έχουν ξεφύγει από το παλιό μοντέλο του κλάδου τους και παρέχουν υπηρεσίες πολύ υψηλού επιπέδου. Μαζί με τις σοβαρές εταιρίες ραδιοταξί. Ποιος επωφελείται τώρα; Οι ιδιοκτήτες με όλους τους οδηγούς, ανεξαρτήτως γνώσεων, κανόνων συμπεριφοράς, πειραγμένων ταξίμετρων, άδειας επαγγέλματος και διπλωμάτων.

Το νομορουσφέτι στους ιδιοκτήτες ταξί αποκαλύπτει τους στόχους του με την υποχρέωση που βάζει στις σημερινές ηλεκτρονικές πλατφόρμες να μετατραπούν σε εταιρίες με ταξί και με υποχρέωση να συνάψουν συμβάσεις τριετούς διάρκειας με τους αυτοκινητιστές (λέγε με ιδιοκτήτες- νονούς του χώρου). Από τύχη δεν απαιτεί μονιμότητα δια βίου στις συμβάσεις.

Ταυτόχρονα, η τροπολογία απαγορεύει και την ηλεκτρονική ή τηλεφωνική διαμεσολάβηση για μεταφορά επιβατών με ΙΧ αυτοκίνητα, είτε με οδηγό είτε χωρίς.Η Υπηρεσία Δίωξης Ηλεκτρονικού Εγκλήματος (!) ενεργοποιείται για να βρίσκει και να κυνηγάει τους παραβάτες (!!), ενώ τα πρόστιμα θα ξεκινάνε από 50.000 ευρώ. Το πρόστιμο για θαλάσσια ρύπανση από πλοία ξεκινάει από 60.000 ευρώ!! Και δεν έχει καταλογιστεί ακόμα στο «Αγία Ζώνη»! 

Οι πελάτες των ταξί μπορεί να μην το ξέρουν, αλλά η ελάχιστη κούρσα έχει οριστεί επίσημα στα 3,45 ευρώ. Από την προηγούμενη κυβέρνηση.Για όποιον δεν βλέπει με τα ματάκια του την κουτοπόνηρη κομπίνα σε βάρος των πολιτών και το ρουσφέτι υπέρ των αυτοκινητιστών, ρωτάω: Έχει πάρει ποτέ κανείς ή θα ζητήσει ρέστα από τα 3,50 ευρώ που πληρώνει; Κι ας μη ρωτήσει κανείς αν θα πλουτίσουν οι ταξιτζήδες από το 0,5 σε κάθε κούρσα ή αν θα φτωχύνουμε εμείς. Σημασία έχει η τριτοκοσμική νοοτροπία. Η οποία κυριαρχεί και διαιωνίζεται.

                          (Αρθρο του Γ.Παπαδόπουλου- Τετράδη από το liberal.gr)

Ρήσεις...

Μια χαρά...συμφωνία

«Τι πραγματικά κρύβεται πίσω από την «συμφωνία απελπισίας» Τσίπρα – Καμμένου;

Πολλοί, μεταξύ αυτών κι εμείς, αναρωτηθήκαμε για το… μικρό deal που έκανε ο Πάνος Καμμένος με τον Αλέξη Τσίπρα. Η λογική του δούναι και λαβείν για στήριξη του αρχηγού των ΑΝΕΛ στη Βουλή με αντάλλαγμα την ψήφιση της ρύθμισης για τα διεμφυλικά άτομα ή για την Τουρκική Ένωση, δεν ταιριάζει στη μεγάλη εικόνα.Ο Πάνος Καμμένος δεν θα ξεφτιλιζόταν έτσι μόνο για την… ταυτότητα του Μήτσου που είναι Μήτση. Άλλος είναι ο λόγος της συμφωνίας, άλλα είναι τα διακυβεύματα και αυτά που παίζονται στο προσκήνιο.Εκτός από την ανόητη αριστερή ατζέντα που προσπαθεί να περάσει ο Τσίπρας για να ικανοποιήσει το 3%, το επόμενο διάστημα έχει τρία… παλούκια να περάσει.

Το πρώτο είναι η τρίτη αξιολόγηση, η οποία δεν θα περάσει αναίμακτα, ειδικά αν τα μαντάτα από τη Γερμανία δεν είναι καλά. Θα έρθουν κι άλλα μέτρα και αυτά θα πρέπει να περάσουν από τη Βουλή.

Το δεύτερο είναι το σχέδιο Τσίπρα για συνταγματικό δημοψήφισμα. Είναι το γνωστό κόλπο της διπλής κάλπης, εθνικές εκλογές δηλαδή και μαζί ερώτημα για το ποιες αλλαγές πρέπει να περάσουν στο Σύνταγμα. Αν και υπάρχουν σφοδρές αντιδράσεις για το σχέδιο αυτό, και ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας έχει στο παρελθόν σταθεί απέναντι σε τέτοια κόλπα, ο Τσίπρας θα χρειαστεί στήριξη για το συγκεκριμένο εγχείρημα.

Το τρίτο κι επίσης σημαντικό είναι το θέμα του λεγόμενου «Μακεδονικού». Κάποιες πληροφορίες αναφέρουν ότι ο Τσίπρας θα θελήσει να ανοίξει το ζήτημα της ονομασίας πριν πάει σε εκλογές με την ελπίδα να το λύσει και να εμφανιστεί ως μεγάλος ηγέτης. Δεν του βγήκε η υπόθεση της Κύπρου, θα πάει προς το Βορρά.

Είναι γνωστές οι θέσεις του ΣΥΡΙΖΑ για την ονομασία και είναι σίγουρο ότι θα υπάρξουν έντονες αντιδράσεις αν προκύψουν απόψεις άκρως ανθελληνικές. Κι εδώ τίθεται το ερώτημα για το τι θα κάνει ο Καμμένος και οι… πατριώτες της συμφοράς.Στα πολιτικά πηγαδάκια λένε ότι η συμφωνία Τσίπρα - Καμμένου είναι κεντρική και αφορά τη μεγάλη εικόνα. Με τους ΑΝΕΛ να καταρρέουν και τον κόσμο να τους έχει πάρει χαμπάρι, είναι αμφίβολο αν θα μπορέσουν να μπουν στη Βουλή στις επόμενες εκλογές. Κι όπως ξέρουμε… no θέση στη Βουλή… no βουλευτική ασυλία.

Το deal θα μπορούσε, λοιπόν, να είναι η κοινή κάθοδος ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ και η τοποθέτηση του Πάνου Καμμένου στο ψηφοδέλτιο Επικρατείας ώστε να εξασφαλίσει μια θέση στην επόμενη Βουλή και να έχει ασυλία για τις δύσκολες μέρες και νύχτες που έρχονται. Άλλωστε, Βουλή χωρίς Καμμένο δεν μπορεί να υπάρξει. Ποιος θα αναλάβει το ρόλο του αρχηγού των λαϊκιστών;Κι όλα αυτά με μεγάλο αντάλλαγμα να στηρίξει ο Πάνος τον Αλέξη στα τρία «καυτά» θέματα που περιγράψαμε. 

Δεν το λες και άσχημο deal. Για τα… κυβικά του Καμμένου και για την υποκρισία και την κυνικότητα του Τσίπρα είναι μια χαρά.Για να δούμε, ο κόσμος θα επιβραβεύσει τα βρόμικα σχέδιά τους;

                                                                                 (Antinews)

Εύθυμα και... σοβαρά

Απόψεις...

Κριτική στην κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ ασκεί με επιστολή του ο Μίκης Θεοδωράκης, ξεκαθαρίζοντας ότι «θα μείνει στην ιστορία ως η δεξιότερη από όλες τις κυβερνήσεις της Ελλάδας, από το 1831 ως σήμερα».

«Κι αυτό γιατί πέραν της καταστροφικής πολιτικής που επέβαλε εις βάρος του λαού μας, υπέγραψε συνθήκες με τις οποίες παρέδωσε στους ξένους το μέλλον της χώρας για πολλές δεκαετίες μπροστά!» προσθέτει.

Στο ίδιο κείμενο επισημαίνει: 

«Το κουτσούρεμα των θεσμών του Πολιτεύματος δίνει την δυνατότητα σήμερα στον Αλ. Τσίπρα να κυβερνά ακόμα και με 1%, φτάνει να έχει την πλειοψηφία στην Βουλή. Ας δούμε τα χαρακτηριστικά αυτής της πλειοψηφίας: Θεωρώ ότι κατ’ ουσίαν έχει μεταβληθεί σε μια Ανώνυμη Εταιρία με 153 προνομιούχους μετόχους. Γιατί προνομιούχους; Γιατί τα έσοδά τους από το Εθνικό Λογιστήριο είναι τα μόνα σταθερά σε σχέση με τα έσοδα και τις οικονομίες όλων των υπολοίπων Ελλήνων που ακολουθούν ελεύθερη (συνεχή) πτώση».

«Θα μπορούσα να κάνω προς αυτούς μια δημόσια έκκληση. Όμως προτιμώ τον δρόμο της διαφώτισης της κοινής γνώμης. Υπάρχει το Ιντερνετ, οι εφημερίδες, τα Σωματεία και οι προσωπικότητες. Μόνο βιαστείτε, γιατί η χώρα μας διαλύεται».

Αθήνα, 26.9.2017  Μίκης Θεοδωράκης

         

                                                                                     (Iefimerida)

-------------------------------------------------------------------------------

 

«Δεν λείπουν και οι «υποψίες» ότι η ηγεσία του κόμματος δεν ενδιαφέρεται ιδιαίτερα για την επιβίωση των κομματικών μέσων, καθώς επιδιώκει να έχει υποστήριξη από άλλα μέσα, που εξέδωσαν φιλικοί επιχειρηματίες, όπως οι εβδομαδιαίες εφημερίδες «Documento» (στην αρχή του Ιωάννη Καλογρίτσα και τώρα του δημοσιογράφου Κώστα Βαξεβάνη) και «Νέα Σελίδα»(του εκδότη Ηλία Λιβάνη), το καθημερινό «Εθνος» που επανεκδόθηκε από τον Ιβάν Σαββίδη σε συνεργασία με τον Μάρη της 24Media, αφού προηγήθηκε η χρεοκοπία του από τον Φώτη Μπόμπολα.

Η «Αυγή» έχει ιστορία 65 ετών. Από η διεύθυνσή της έχουν περάσει ιστορικά στελέχη της Αριστεράς και σημαντικοί δημοσιογράφοι, όπως ο Λεωνίδας Κύρκος, ο Μανώλης Γλέζος, ο Πότης Παρασκευόπουλος, ο Γρηγόρης Γιάνναρος, ο Σοφιανός Χρυσοστομίδης κα.Η σημερινή κρίση στην οποία έχει περιπέσει οφείλεται και σε οικονομικούς λόγους. Αντανακλά, όμως και την κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει το κόμμα που την στηρίζει, ο ΣΥΡΙΖΑ, ένα κόμμα της πάλαι ποτέ ανανεωτικής Αριστεράς που κατάντησε να συγκυβερνά με τους Ανεξάρτητους Ελληνες.

Οπως θα έλεγε πικρόχολα κάποιο από τα παλιά στελέχη, «τι να την κάνουμε την Αυγή, όταν έχουμε τον σύντροφο Πάνο Καμμένο;»

                                                                    (Γ.Καρελιάς – protagon.gr)