Προβλήματα χωρίς λύσεις..

Το ένα μετά το άλλο ξεφυτρώνουν τα ήδη γνωστά- καθόλου όμως λυμένα- προβλήματα,  που απασχολούν- καιρό τώρα- την περιοχή μας.

Το αεροδρόμιο φυτοζωεί. 'Οχι μόνο δεν μπορεί να δεχτεί πτήσεις τσάρτερ  αλλά  και οι εγχώριες είναι μετρημένες στα δάχτυλα του ενός χεριού. Τώρα μαθαίνουμε ότι η "ανακαίνισή του" πήρε παράταση μέχρι τις αρχές του 2016. Και φυσικά δεν ανήκει στα αεροδρόμια που θα παραχωρηθούν σε μεγάλες διεθνείς εταιρείες, μετά από διαγωνισμό, σε με επένδυση αξίας άνω των 100 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση των υποδομών τους.  Η πιο ωραία περιοχή της χώρας δε μπορεί να μπει στο χάρτη του διεθνούς τουριστικού ενδιαφέροντος.

Η πόλη δεν διαθέτει ένα δεύτερο κλειστό γυμναστήριο της προκοπής, έχοντας μείνει με το πλέον παλαιό στη χώρα ολόκληρη. Πώς συνέβη αυτό; Πού ήμασταν εμείς όταν  οι άλλοι έφτιαχναν  τα δικά τους;

Επίσης, δεν διαθέτει ούτε έναν πραγματικό κόμβο της Εγνατίας οδού. Για πραγματικόν  μιλάμε, όχι για απλές εξόδους. Κόσμος πολύς κάνει κύκλους στο λεκανοπέδιο όταν άλλες πόλεις έχουν και έναν και δύο και τρεις κόμβους. Γιατί;

Η διαχείριση των απορριμμάτων τείνει να καταστεί μνημειώδης. Σε λίγο θα αποτελέσουμε θέμα προς μελέτη. Οι κάδοι βρώμικοι, ανάκατα ριγμένοι κάπου στο οδόστρωμα, άπλυτοι και ρυπαροί με τα σκουπίδια χύμα απ'έξω. Γιατί;

Η ανακύκλωση φυτοζωεί. Οι πολίτες πληρώνουν το πιο ακριβό νερό στη χώρα.

Πεζοδρόμια ανύπαρκτα σε όλο το μήκος της Λεωφόρου Δωδώνης από το παλιό Πολυκλαδικό μέχρι την πλατεία Πολυτεχνείου, δηλαδή στην επίσημη είσοδο της πόλης. Αυτοκίνητα παρκαρισμένα πάνω σ' αυτά, όλη την  ημέρα. Καμία μέριμνα για  ΑμΕΑ.  Κι όλα αυτά γιατί; Για να εξυπηρετηθούν κάποια συμφέροντα τραπεζών ή καταστημάτων που υπάρχουν εκεί; Ο νόμος επιβάλλει στη Δημοτική Αρχή να ικανοποιεί το δικαίωμα του πολίτη να κινείται με ασφάλεια. Πόσω μάλλον των παιδιών.  Ποιος επιτρέπει τη συνέχιση αυτής της κατάστασης και για ποιους ακριβώς λόγους; Μιλάμε για μοναδικό φαινόμενο πια.

Νέες μορφές σκέψης, πρωτοβουλίες οικολογικού χαρακτήρα, ποδηλατόδρομοι

καινούριες ιδέες,  αφήνονται για πόλεις άλλες που βλέπουν μπροστά.

Εμείς, με μια Νομαρχία κι ένα Δημαρχείο στο κέντρο, κτίρια που δεν πληρούν καμία από τις σύγχρονες ανάγκες προσφοράς υπηρεσιών, διασπασμένα σε ενοικιαζόμενα διαμερίσματα , ένα παλιό πανεπιστήμιο- Εφορία μισογκρεμισμένο με ελάχιστους χώρους για πάρκιγκ παρόλο που τα διπλανά οικόπεδα παραμένουν πενήντα χρόνια απλώς χωράφια και με μια Δημοτική Αγορά (κοινώς Λαϊκή ) την πιο απαξιωμένη - με διαφορά - στο Πανελλήνιο προχωράμε προς το Μέλλον.

Πάρκα υποφωτισμένα, υποβαθμισμένα (Λιθαρίτισια,Γιαννιώτικο Σαλόνι) λάμπες σπασμένες, σκουπίδια..

Να μη πούμε για τα Σχολεία, πολλά από τα οποία έχουν μείνει στην εποχή  της κατασκευής τους.  Μουσικό Σχολείο- με διαφορά το χειρότερο σε κτιριακές εγκαταστάσεις στην Ελλάδα-  Αθλητικό,  5ο Λύκειο, παλιό Πολυκλαδικό κτλ. παραμένουν "πρωτόγονα"  σε σχέση με τις ανάγκες της εποχής μας. Τα χρήματα των Κληροδοτημάτων που προβλέπονταν για την εκπαίδευση των μικρών Ηπειρωτών παραμένουν άφαντα. Ποιος θα ενδιαφερθεί;

Να μη πούμε ότι ούτε για ένα νέο νεκροταφείο δεν είναι σε θέση οι υπεύθυνοι να βρουν το χώρο, με αποτέλεσμα να παρατηρούνται σουρεαλιστικές σκηνές και να εκβιάζονται σχεδόν οι οικείοι τους να τους απομακρύνουν ώστε να "πάρουν σειρά" οι καινούριοι.

Η αξιοποίηση του πάρκου Πυρσινέλλα, του στρατόπεδου Βελισσαρίου ή άλλων μεγάλων έργων που θα έδιναν άλλη πνοή στην ανάπτυξη έχουν παραπεμφθεί στις καλένδες- οριστικά- από ό,τι φαίνεται πια.

Το αρχαίο θέατρο της Δωδώνης έχει νέο ορίζοντα  το ..2020. Και  μιλάμε για τα δύο μόνο διαζώματα. 

Το λεκανοπέδιο έχει γεμίσει ανεξέλεγκτες χωματερές. Ο κ. Περιφερειάρχης τι λέει απ' αυτού;

'Εργα υποδομών που φθείρονται δεν επισκευάζονται ποτέ. Απλές κινήσεις που θα έδιναν μια άλλη εικόνα στην πόλη (αποκατάσταση  πλακόστρωτου, επισκευή  τοιχίου της λίμνης, τακτοποίηση  μικροπωλητών μπροστά στα καραβάκια).

'Ενα Πανεπιστήμιο αποκομμένο από τον ιστό της πόλης, με χιλιάδες φοιτητές που δεν μπορούν να το προσεγγίσουν παρά μόνον σαρδελοποιημένοι στα σστικά ΚΤΕΛ. Ούτε ένας ποδηλατόδρομος δε μπόρεσε να γίνει σε μια ευθεία λίγων χιλιομέτρων.

Πράγματα που κάνουν κάθε σκεπτόμενο πολίτη αυτής της πόλης  το λιγότερο να ντρέπεται δεν φαίνεται να απασχολούν και πολύ τους ιθύνοντες, όπως προκύπτει τουλάχιστον από το αποτέλεσμα.. Και δεν αξίζει, αυτή ειδικά η πόλη, τέτοιας αντιμετώπισης. Ως πότε;

Η νέα Δημοτική Αρχή πρέπει να σταθεί στο ύψος των -σύγχρονων πια- αναγκών της πόλης. Να δει μπροστά. Να αφήσει τα γραφεία. Na κατέβει στο πεζοδρόμιο. Να δώσει λύσεις. 

Το ίδιο πρέπει να κάνει και ο νέος Μητροπολίτης. Να μιλήσει καθαρά στο ποίμνιό του και για τα προηγούμενα αλλά και για τα επόμενα.

Αυτή  είναι η ταπεινή μας άποψη..

Μουσικό Σχολείο Ιωαννίνων

Μουσικό Σχολείο Σερρρών

Μουσικό Σχολείο Λευκάδας

Μουσικό Σχολείο Δράμας

                                                          Μουσικό Σχολείο Τρίπολης                                                       
 
                                                                     Σε κατασκευή..

Μουσικό Σχολείο Αγρινίου

                                                                   

                                                             Λαϊκή Αγορά Ιωαννίνων

                                                       Οι δρόμοι πίσω από τη Λαϊκή

Δρόμοι σκαμμένοι, αφημένοι..

    Γιατί δε θα μπορούσε εδώ, στη Λεωφόρο (τρόπος του λέγειν)     Νιάρχου, 
   αριστερά και δεξιά  του δρόμου να γίνει ένας  μικρός ποδηλατόδρομος;  'Ελα ντε..